Trykkavlastningsanordninger/ventiler er vanligvis klassifisert i Transformatorindustrien som sikkerhets- eller beskyttelsesanordninger transformatortrykkavlastningsanordning Ventil for væskenedsenkede transformatorer åpnes ved en intern feil og garanterer at det oppståtte overtrykket kan utløses på riktig måte. Trykkavlastningsventiler For transformatorer lukkes de med avtagende trykk tilbake til en helt lukket og lekkasjetett posisjon. Trykkavlastningsventiler for transformatorer kan installeres i enhver posisjon eller helning på lokket eller veggen til en transformator. På forespørsel kan en transformator utstyres med flere trykkavlastningsventiler. Trykkavlastningsventilene testes for driftstrykk. Bruksområdet til disse enhetene er å begrense en plutselig økning i oljetrykket, inne i en frittpustende oljekjølt transformatortank.

Når oljenedsenket transformator intern feil som kortslutning, tanken produserer en stor mengde gass，Slik at trykket inne i tanken øker kraftig, kan trykkavlastningsventilen frigjøre trykket som genereres innen 2 millisekunder, og når trykket ned til ventilen for å lukke trykket, lukkes ventilen pålitelig for å beskytte den oljenedsenkede transformatortanken.

Arbeidsprinsippet til transformatortrykkavlastning ventil er veldig enkelt. Hvis det oppstår trykk inne i en transformator og overstiger en forhåndsinnstilt trykkgrense, åpner trykksikkerhetsventilen sin ventilklaff, som holdes av en fjær og frigjør det indre trykket til det synker. Etter at trykket er redusert, beveger trykkventilklaffen seg tilbake til sin opprinnelige posisjon og lukkes helt. Normalt vil trykkavlastningsanordningen være montert på toppen av transformatoren. På grunn av interne feil anbefales det å ha slike trykkavlastningsventiler for å beskytte transformatoren og frigjøre oppstående trykk ganske plutselig.

Hva bør vi gjøre hvis PRV utløsninger i en transformator?

Trykkavlastningsventil (PRV) utløses når det er for høyt gasstrykk i transformatorens oljekonservator. Gasstrykket øker i transformatoren av to grunner. (1) Transformatoren er overbelastet og (2) det er en feil i transformatoren.

Når transformatoren overbelastes, varmes viklingen opp, og oljen utvider seg i den varmen. Oljen beveger seg oppover inn i oljekonservatoren. Dette gjør at det blir mindre plass til gass i konservatoren, og dermed øker trykket.

Ved jordfeil eller fase-til-fase-feil i transformatoren vil det oppstå enorm varme, og på grunn av dette vil metan, etan, acetylen osv. gasser dannes fra papirisolasjon og olje i rask rekkefølge. Deretter vil PRV-en utløses.

Så handlingsplanen vil være å forstå om det er en feil i transformatoren eller om den er overbelastet. Se strømavlesningene for å forstå belastningstilstanden, og hvis den er overbelastet, reduser belastningen. Hvis det er en feil i transformatoren, har du ikke noe annet valg enn å søke reparasjon.